Continental contisportcontact 5p

Gli pneumatici estivi Continental ContiSportContact 5P sono appositamente studiati per le auto sportive e di tuning di classe alta. Il disegno del battistrada, la sottostruttura e la mescola sono stati progettati per rendere omaggio alle ambiziose aspettative di case automobilistiche, quali Mercedes e Audi, ma anche degli specialisti del tuning.

Gli pneumatici Continental ContiSportContact 5P vengono montati con misure differenti sui due assi, e questo va a tutto vantaggio di una guida dinamica e briosa, soprattutto nelle fasi di accelerazione e frenata.

Infatti, gli pneumatici Continental ContiSportContact 5P sono pensati per trasmettere le forze di accelerazione dell'asse posteriore con la maggior trazione. Come funziona? Grazie ad un design particolare che garantisce un'ampia superficie di contatto con il fondo stradale.

Quali sono le particolarità degli pneumatici Continental ContiSportContact 5P?

• il design mira a garantire la massima aderenza al suolo per garantire la massima trasmissione delle forze e lo fa attraverso le due bande centrali del battistrada degli pneumatici dell'asse posteriore che assicurano che la spinta non venga mai meno.
• La struttura a blocchi della spalla esterna garantisce la trasmissione delle forze laterali ed un handling rapido e sicuro soprattutto in fase di sterzo. Per facilitare una frenata dolce e progressiva, i blocchi centrali sono collegati tra loro da costole che ne impediscono il cedimento.
• Il design degli pneumatici su entrambi gli assi, anteriore e posteriore, è bilanciato e permette a ContiSportContact 5P di adattarsi alle diverse condizioni del fondo stradale.
• Il disegno a blocchi del battistrada permette un'alta aderenza in curva, mentre il disegno a bande rende adattabili questi pneumatici a tutti i fondi stradali. Non ultimo, il design a bande garantisce rigidità in direzione tangenziale.
• Spazi di frenata brevi che, per auto dal motore potente, sono garanzia di sicurezza.
• Ottimo comportamento su fondo bagnato e in caso di aquaplaning, in quanto grazie al design del battistrada, il film d'acqua viene frantumato ed espulso velocemente.
• Ridotta resistenza al rotolamento senza rinunciare alla velocità!

Interessante è sottolineare il fatto che gli pneumatici Continental ContiSportContact 5P sono dotati di un sistema che porta l'acronimo di TWI (Tread Wear Indicator) ed indica il limite di usura al di sotto del quale gli pneumatici non sono più sicuri. Il TWI consiste in una costola alta 3 mm situata tra i blocchi del profilo e la cui posizione è contrassegnata sul fianco della gomma da due gocce con una "X" sottostante. Quando le costole sono a filo dei blocchi attigui, l'usura è al limite dei 3 mm ed è necessario provvedere al cambio gomme. Nei test su strada, gli pneumatici Continental ContiSportContact 5P hanno performato all'altezza della tecnologia di cui sono dotati, mostrando:

• Precisione di guida perfetta e tenuta sportiva
• Eccezionale tenuta e stabilità in curva
• Brevi spazi di frenata su strade asciutte e bagnate

Non rimane che provarlo.