Pneumatici auto invernali 235/60 r16 t

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (t).
169,40 €
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Lunedì 25 Novembre
167,60 €
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Lunedì 25 Novembre
149,40 €
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Martedì 3 Dicembre
133,10 €
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Martedì 3 Dicembre
107,00 €
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Lunedì 25 Novembre
85,80 €
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Giovedì 5 Dicembre
85,60 €
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Martedì 3 Dicembre
87,10 €
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Giovedì 5 Dicembre
87,80 €
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Venerdì 6 Dicembre
87,90 €
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Giovedì 5 Dicembre
Acquistato da 6 persone negli ultimi 30gg.
88,00 €
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Venerdì 29 Novembre
89,80 €
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Giovedì 28 Novembre
90,20 €
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Giovedì 5 Dicembre
95,00 €
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Lunedì 2 Dicembre
96,60 €
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Martedì 26 Novembre
97,70 €
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Venerdì 29 Novembre
98,50 €
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Venerdì 29 Novembre
98,70 €
IVA inclusa
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Martedì 3 Dicembre
103,40 €
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Giovedì 28 Novembre
103,50 €
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Giovedì 28 Novembre
105,10 €
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Venerdì 29 Novembre
107,80 €
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Lunedì 2 Dicembre
108,50 €
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Giovedì 28 Novembre
109,10 €
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Lunedì 25 Novembre
109,70 €
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Martedì 26 Novembre
113,30 €
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Giovedì 28 Novembre
113,60 €
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Lunedì 2 Dicembre
114,10 €
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Martedì 3 Dicembre
114,50 €
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Giovedì 28 Novembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo