Pneumatici Matador

Matador nasce a Bratislava in Slovacchia nel 1905 e produce soprattutto tubi e cinghie in gomma. Nel 1925 inizia la produzione di pneumatici e la sua collaborazioni con le nascenti locali industrie automobilistiche (Skoda, Tatra e Aero) gli consentono un rapido sviluppo, negli anni ’30 era già considerata al più importante industria di pneumatici del paese.

Matador è stata nazionalizzata subito dopo la fine del secondo conflitto mondiate e poi è stata privatizzata nel 1995. In quel periodo ha continuato a crescere consolidando la sua presenza soprattutto sui mercati del blocco sovietico. Incrementa la produzione sia di pneumatici che quella degli altri articoli, in particolare sviluppa un settore specializzato in nastri trasportatori che ancora oggi sono considerati un’eccellenza.

La storia della moderna Matador inizia con l’apertura di un laboratorio di ricerca e sviluppo (oggi “Vipo”) che fornisce assistenza tecnica per la realizzazione di manufatti in gomma, tecnologia esportata in India, Indonesia, Etiopia, Cambogia, Birmania, Siria, Turchia, Iran e Jugoslavia. Nel 1987 viene aperto lo stabilimento di Puchov con impianti più moderni ed efficienti, qualche anno dopo al Matador diventa una società per azioni e inizia il processo di privatizzazione.

Nel 1998 nasce una joint venture con la tedesca Continental per la produzione di pneumatici da trasporto pesante. Tale accordo consente a Matador di acquisire know how dal più grosso gruppo europeo del settore e a Continental di produrre pneumatici di alta qualità a prezzi molto contenuti. Duplice e reciproco vantaggio che ben presto coinvolge tutta la Matador, nel 2007 infatti Continental acquisisce il 51% del pacchetto azionario, quota che nell’arco di un paio d’anni arriverà al 100%.

Oggi la missione di Matador è fornire una vasta gamma di pneumatici di alta qualità a prezzi decisamente popolari, produce gomme per auto, van e 4×4 che vanno dal cerchio 13” al 20”, profili fino alla serie 30 e 285 di larghezza battistrada.

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