Pneumatici auto quattro stagioni 185/60 r14

Acquistato da 8 persone negli ultimi 30gg.
96,30 €
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Martedì 18 Febbraio
80,50 €
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Venerdì 21 Febbraio
72,30 €
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Mercoledì 19 Febbraio
64,10 €
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Mercoledì 26 Febbraio
49,50 €
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Mercoledì 19 Febbraio
44,70 €
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Martedì 18 Febbraio
46,90 €
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Lunedì 24 Febbraio
48,20 €
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Mercoledì 19 Febbraio
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Mercoledì 19 Febbraio
48,60 €
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Lunedì 24 Febbraio
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Venerdì 28 Febbraio
Acquistato da 8 persone negli ultimi 30gg.
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Martedì 18 Febbraio
48,80 €
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Mercoledì 19 Febbraio
Grenlander Greenwing A/S 185 60 14 82 H 3PMSF M+S
Il più venduto
49,00 €
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Mercoledì 19 Febbraio
49,10 €
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Lunedì 24 Febbraio
Acquistato da 16 persone negli ultimi 30gg.
49,90 €
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Lunedì 24 Febbraio
50,70 €
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Venerdì 28 Febbraio
51,50 €
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Venerdì 21 Febbraio
51,90 €
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Giovedì 20 Febbraio
52,00 €
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Mercoledì 19 Febbraio
52,10 €
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Mercoledì 26 Febbraio
52,80 €
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Venerdì 21 Febbraio
53,20 €
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Giovedì 20 Febbraio
53,20 €
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Lunedì 24 Febbraio
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Mercoledì 26 Febbraio
53,80 €
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Mercoledì 26 Febbraio
53,80 €
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Venerdì 21 Febbraio
54,50 €
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Giovedì 27 Febbraio
55,00 €
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Giovedì 20 Febbraio

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo