Pneumatici auto quattro stagioni 215/75 r16

194,90 €
IVA inclusa
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Mercoledì 27 Novembre
155,40 €
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Mercoledì 27 Novembre
142,90 €
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Martedì 26 Novembre
130,00 €
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Mercoledì 27 Novembre
119,40 €
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Giovedì 28 Novembre
90,40 €
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Martedì 26 Novembre
85,10 €
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Lunedì 9 Dicembre
85,70 €
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Mercoledì 27 Novembre
87,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 26 Novembre
87,10 €
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Lunedì 2 Dicembre
87,30 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
87,50 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 2 Dicembre
87,60 €
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Mercoledì 27 Novembre
88,90 €
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Lunedì 2 Dicembre
89,20 €
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Martedì 26 Novembre
89,80 €
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Mercoledì 27 Novembre
90,00 €
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Lunedì 2 Dicembre
90,50 €
IVA inclusa
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Giovedì 28 Novembre
90,80 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
92,10 €
IVA inclusa
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Venerdì 6 Dicembre
92,20 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
92,40 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
93,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 29 Novembre
93,90 €
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Lunedì 2 Dicembre
94,30 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
94,90 €
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Lunedì 2 Dicembre
96,20 €
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Martedì 26 Novembre
97,20 €
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Lunedì 2 Dicembre
97,40 €
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Lunedì 2 Dicembre
97,50 €
IVA inclusa
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Martedì 26 Novembre

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo