Pneumatici per BMW Z4 2.0 i, 1995cc, 150cv 110kw, Benzina Roadster
La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra BMW Z4 è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra BMW Z4.
Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra BMW Z4, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.
Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra BMW Z4 e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.
Gomme per BMW Z4, 2.0 i, 1995cc, 150cv 110kw, Benzina Roadster
| Di seguito tutte le misure omologate: | Iva inclusa Spedizione gratuita |
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205/55 r16 91V | A partire da 67,90 € | ||
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225/50 r16 91Y | |||
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225/45 r17 91Y | A partire da 89,20 € | ||
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225/45 r17 91W | A partire da 62,50 € | ||
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225/40 r18 92Z | A partire da 94,80 € | ||
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205/55 r16 91V | A partire da 94,50 € | ||
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225/50 r16 91Y | |||
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225/45 r17 91Y | A partire da 120,70 € | ||
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225/45 r17 91W | A partire da 66,00 € | ||
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225/40 r18 92Z | A partire da 149,10 € | ||
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Winter Sottozero 3 è il pneumatico invernale ad alte prestazioni di Pirelli per per veicoli ad alte prestazioni. Progettato per fornire trazione e maneggevolezza in condizioni di freddo, sia asciutto che bagnato, ghiaccio o neve. I nuovi Winter Sottozero III utilizzano un composto innovativo con polimeri speciali e lamelle ad alta densità per migliorare le prestazioni in frenata e la trazione su neve e ghiaccio. La struttura interna del pneumatico comprende due cinture in acciaio rinforzate con poliammide avvolto a spirale che aumenta la stabilità termica e rende le gomme meno sensibili alle variazioni della temperatura dell’aria. |
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Pneumatici forniti della migliore tecnologia invernale, battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali; dotati di ottimo grip anche su ghiaccio e neve spessa prediligono il comfort di guida, la durata del battistrada e ridotti consumi di carburante. Offrono una guida morbida e tranquilla. Sarete in regola con tutte le norme vigenti perche’ marcati con Snowflake ed M+S. |
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Pneumatici dotati di battistrada lamellari e mescole di silice in grado di raggiungere la temperatura ideale di esercizio rapidamente anche durante il più rigido inverno, garantiscono il massimo delle performance su bagnato, neve e ghiaccio. Sono destinati a vetture sportive da alte prestazioni. Marcati con Snowflake ed M+S. |
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Pneumatici forniti della migliore tecnologia invernale, battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali; dotati di ottimo grip anche su ghiaccio e neve spessa prediligono il comfort di guida, la durata del battistrada e ridotti consumi di carburante. Offrono una guida morbida e tranquilla. Sarete in regola con tutte le norme vigenti perche’ marcati con Snowflake ed M+S. |
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Commenti
buonasera, sono possessore di una Z4, al posteriore monta la misura di 255/30 sui cerchi da 19 pollici con canale da 9(come da libretto), vorrei chiedervi se in termini di sicurezza cambia qualcosa se si montasse la misura 265/30.
Grazie
Buonasera,
la mia vettura Bmw g29 sDrive 20 i, 1998cc, 197cv 145kw, Benzina Roadster,
pur montando da nuova tutto originale BMW 225/45-18anteriore e 255/40-18 posteriore, come da carta di circolazione mi permette di passare a misure: 255/40-18 anteriore e 275/40-18 posteriore. Quindi posso considerare che è tutto ciò corretto? Cioè che gli stessi cerchi passare tranquillamente alle seconde misure, cioè quelle maggiori?
Grazie della gentile disponibilità
saluti
Germano
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