Pneumatici auto estivi Bridgestone POTENZA S001

Bridgestone Potenza S001 è uno pneumatico top di gamma, montato da auto sportive come Ferrari F458 Italia, Lexus LFA, Aston Martin Rapide e Porsche Panamera. Combina elevate prestazioni ad alte velocità con comfort di guida in tutte le condizioni.

Caratteristiche tecniche di Bridgestone Potenza S001

• Dimostrata stabilità alle alte velocità.
• Grande facilità di guida sia su terreno asciutto che bagnato, superiore capacità frenante.
• Disegno asimmetrico e costruzione innovativa del battistrada per eccezionali performance sportive.
• Prestazioni sull’asciutto agevolate dal pattern del battistrada con grossi tasselli rettangolari sulla spalla dello pneumatico per aumentare le capacità di grip.
• Notevole capacità di risposta e precisione nello sterzo per aumentare il piacere della guida mediante il cordolo longitudinale posizionato vicino alla spalla.
• Su fondo bagnato il veloce drenaggio dell’acqua riduce i rischi di aquaplaning sfruttando tasselli ed incavi inclinati di 60°.
• La costruzione con cinture leggere ha ridotto il peso della gomma e la resistenza al rotolamento aumentando la resa del carburante.
• Minima rumorosità durante il rotolamento grazie al design di incavi e tasselli.
• Inserto attivo in PET tra spalla e cerchio che assicura maggiore rigidità ed aderenza in curva.
  Bridgestone Potenza S001 permette di godere appieno della potenza del veicolo garantendo comfort e sicurezza.

Test e prove su strada

I test eseguiti nel 2011 da importanti riviste del settore automobilistico hanno messo in luce tutte le caratteristiche positive di Bridgestone Potenza S001.
Auto Zeitung, prestigioso magazine tedesco, ha valutato lo pneumatico “molto consigliato” per le sue elevate capacità di grip, per l’agilità e la stabilità di guida.
Anche Auto Motor Sport lo ha sottoposto a prova giungendo a conclusioni molto positive. Il test è stato effettuato su una Golf GTD ed ha messo in luce l’ottimo comportamento per quanto riguarda la tenuta e la frenata su asfalto asciutto. Anche sul bagnato le valutazioni sono ottime, in particolare per quanto riguarda la gestione dell’aquaplaning, ottimamente contrastato dall’innovativo design del battistrada, con tasselli che si uniscono agli incavi con angoli di 60°, favorendo il drenaggio dell’acqua.
Infine la rivista inglese Auto Express ne ha sottolineato la bassa rumorosità nel rotolamento e le elevate capacità di tenuta di strada e maneggevolezza su asfalto asciutto.

Riferimenti

• Prova su strada AutoZeitung (in tedesco): link.
• Prova su strada AutoMotorSport (in tedesco): link.
• Prova su strada AutoExpress (in inglese): link.