Pneumatici originali e nuovi di produzione. | |
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Discreto
Punti di forza: pneumatico complessivamente equilibrato - Punti deboli: frenata su bagnato, aquaplaning, handling su asciutto e bagnato, comfort di marcia
I pneumatici Dunlop EconoDrive sono stati sviluppati da Dunlop per le flotte di veicoli commerciali leggeri con l’obbiettivo di creare un pneumatico parsimonioso nel consumo di carburante e dotato di un battistrada ad elevato chilometraggio; grazie ai nuovi composti della mescola offre anche una buona resistenza all’aquaplaning.
I pneumatici Dunlop EconoDrive sono disponibili in dodici dimensioni da 14 a 16 pollici, le più popolari per furgoni e minibus.
Carcassa ottimizzata ed una nuova miscela di silice permettono di ridurre la resistenza al rotolamento e quindi ridurre il consumo di carburante. Inoltre gli ingegneri Dunlop hanno irrigidito il telatio ed il fianco del pneumatico per proteggerlo ulteriormente dagli urti laterali. Sul bagnato le tre scanalature circonferenziali centrali e la spalla nuda permettono ai pneumatici Econodrive di assorbire l’acqua e garantire una buona tenuta sul bagnato.
Econodrive e’ un pneumatico progettato per ridurre il costo di esercizio degli autoveicoli che lo impiegano.
Econodrive
195/65 R16
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Econodrive
205/75 R16
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205/75 R16
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225/65 R16
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235/65 R16
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I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto. |
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I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto. |
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I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto. |
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