Pneumatici auto invernali

542,00 €
IVA inclusa
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Martedì 15 Ottobre
543,50 €
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Venerdì 11 Ottobre
543,50 €
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Venerdì 11 Ottobre
552,50 €
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Lunedì 14 Ottobre
554,10 €
IVA inclusa
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Lunedì 14 Ottobre
554,40 €
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Venerdì 11 Ottobre
557,90 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 14 Ottobre
558,90 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 11 Ottobre
559,00 €
IVA inclusa
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Giovedì 10 Ottobre
559,90 €
IVA inclusa
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Venerdì 11 Ottobre
560,80 €
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Venerdì 11 Ottobre
561,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 11 Ottobre
564,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 11 Ottobre
570,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 15 Ottobre
574,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 11 Ottobre
575,90 €
IVA inclusa
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Lunedì 7 Ottobre
577,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 11 Ottobre
577,80 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 14 Ottobre
578,60 €
IVA inclusa
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Martedì 15 Ottobre
587,50 €
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Lunedì 14 Ottobre
604,20 €
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Giovedì 10 Ottobre
604,30 €
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Martedì 15 Ottobre
608,10 €
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Lunedì 7 Ottobre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo