Pneumatici per SAAB 9-3 SportLimousine 1.9 TTiD, 1910cc, 180cv 132kw, Diesel Wagon
La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra SAAB 9-3 è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra SAAB 9-3.
Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra SAAB 9-3, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.
Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra SAAB 9-3 e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.
Gomme per SAAB 9-3, 1.9 TTiD, 1910cc, 180cv 132kw, Diesel Wagon
| Di seguito tutte le misure omologate: | Iva inclusa Spedizione gratuita |
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195/65 r15 91H | A partire da 53,90 € | ||
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205/65 r15 94H | A partire da 58,40 € | ||
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205/55 r16 93H | A partire da 56,90 € | ||
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215/55 r16 97V | A partire da 61,60 € | ||
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215/60 r16 94H | A partire da 60,90 € | ||
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215/45 r17 87W | A partire da 64,60 € | ||
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215/50 r17 95V | A partire da 66,00 € | ||
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225/45 r17 94W | A partire da 62,50 € | ||
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235/45 r17 94W | A partire da 63,90 € | ||
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225/45 r18 95Y | A partire da 74,10 € | ||
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195/65 r15 91H | A partire da 57,70 € | ||
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205/65 r15 94H | A partire da 65,10 € | ||
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205/55 r16 93H | A partire da 60,40 € | ||
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215/55 r16 97V | A partire da 68,10 € | ||
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215/60 r16 94H | A partire da 68,40 € | ||
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215/45 r17 87W | A partire da 69,20 € | ||
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215/50 r17 95V | A partire da 69,20 € | ||
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225/45 r17 94W | A partire da 66,00 € | ||
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235/45 r17 94W | A partire da 74,40 € | ||
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225/45 r18 95Y | A partire da 74,60 € | ||
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Dotati di battistrada lamellare e di particolari mescole di silice adatte ai climi invernali garantiscono ottime prestazioni su bagnato, neve e ghiaccio. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio velocemente. Sono pneumatici dotati di marcatura Snowflake ed M+S. |
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Dotati di battistrada lamellare e di particolari mescole di silice adatte ai climi invernali garantiscono ottime prestazioni su bagnato, neve e ghiaccio. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio velocemente. Sono pneumatici dotati di marcatura Snowflake ed M+S. |
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Dunlop Winter Sport 5, introdotto nel 2015, è il nuovo innovativo modello di pneumatico invernale «Ultra High Performance» destinato ai proprietari di vetture sportive ad alte prestazioni, dotati di battistrada lamellare e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali. Incorporano le ultime tecnologie innovative sviluppate da Dunlop: una mescola arricchita di polpa di Kevlar per irrigidire la struttura del pneumatico e la tecnologia Touch (una combinazione di raggio variabile, profilo ribassato, disegno asimmetrico e tallone rinforzato) che ne aumenta la superficie di appoggio e migliora la sensibilità al volante del guidatore. Garantiscono il massimo delle performance su bagnato, neve e ghiaccio durante i rigidi mesi invernali. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio rapidamente ed offrono prestazioni eccezionali anche in presenza di ghiaccio o neve spessa, sia in termini di grip che in termini di stabilita’ e frenata. Sono marcati con Snowflake ed M+S permettendoti di rispettare a pieno il codice della strada durante il periodo invernale. |
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Winter Sottozero 3 è il pneumatico invernale ad alte prestazioni di Pirelli per per veicoli ad alte prestazioni. Progettato per fornire trazione e maneggevolezza in condizioni di freddo, sia asciutto che bagnato, ghiaccio o neve. I nuovi Winter Sottozero III utilizzano un composto innovativo con polimeri speciali e lamelle ad alta densità per migliorare le prestazioni in frenata e la trazione su neve e ghiaccio. La struttura interna del pneumatico comprende due cinture in acciaio rinforzate con poliammide avvolto a spirale che aumenta la stabilità termica e rende le gomme meno sensibili alle variazioni della temperatura dell’aria. |
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