Pneumatici per SUBARU CROSSTREK 2.0 e-BOXER Hybrid AWD, 1995cc, 136cv 100kw, Benzina/Electric
La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra SUBARU CROSSTREK è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra SUBARU CROSSTREK.
Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra SUBARU CROSSTREK, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.
Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra SUBARU CROSSTREK e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.
Gomme per SUBARU CROSSTREK, 2.0 e-BOXER Hybrid AWD, 1995cc, 136cv 100kw, Benzina/Electric
| Di seguito tutte le misure omologate: | Iva inclusa Spedizione gratuita |
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225/60 r17 99H | A partire da 75,40 € | ||
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225/55 r18 99V | A partire da 86,50 € | ||
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225/60 r17 99H | A partire da 79,00 € | ||
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225/55 r18 99V | A partire da 88,20 € | ||
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Dotati di battistrada lamellare e di particolari mescole di silice adatte ai climi invernali garantiscono ottime prestazioni su bagnato, neve e ghiaccio. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio velocemente. Sono pneumatici dotati di marcatura Snowflake ed M+S. |
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Pneumatici forniti della migliore tecnologia invernale, battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali; dotati di ottimo grip anche su ghiaccio e neve spessa prediligono il comfort di guida, la durata del battistrada e ridotti consumi di carburante. Offrono una guida morbida e tranquilla. Sarete in regola con tutte le norme vigenti perche’ marcati con Snowflake ed M+S. |
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I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto. |
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