Pneumatici per TOYOTA Hilux 3.0 D-4D 4WD, 2982cc, 197cv 145kw, Diesel
La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra TOYOTA HILUX è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra TOYOTA HILUX.
Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra TOYOTA HILUX, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.
Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra TOYOTA HILUX e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.
Gomme per TOYOTA HILUX, 3.0 D-4D 4WD, 2982cc, 197cv 145kw, Diesel
| Di seguito tutte le misure omologate: | Iva inclusa Spedizione gratuita |
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255/70 r15 112T | A partire da 112,80 € | ||
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205/ r16 110S | |||
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225/70 r17 108S | A partire da 96,20 € | ||
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265/65 r17 112S | A partire da 98,80 € | ||
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255/70 r15 112T | |||
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205/ r16 110S | |||
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225/70 r17 108S | A partire da 155,00 € | ||
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265/65 r17 112S | A partire da 118,30 € | ||
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Pneumatici forniti della migliore tecnologia invernale, battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali; dotati di ottimo grip anche su ghiaccio e neve spessa prediligono il comfort di guida, la durata del battistrada e ridotti consumi di carburante. Offrono una guida morbida e tranquilla. Sarete in regola con tutte le norme vigenti perche’ marcati con Snowflake ed M+S. |
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I pneumatici «SUV Highway/Terrain» sono progettati per garantire buone performance sia su strada asfaltata ad alte velocita’ che su strade sterrate. Sono un ottimo compromesso per chi viaggia prevalentemente in strada ed autostrade ma si ritrova tal volta a percorrere strade sterrate. Derivano dal mondo dei pneumatici touring una ridotta resistenza al rotolamento e quindi una … |
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