Pneumatici auto invernali 225/45 r17

152,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Gennaio
146,30 €
IVA inclusa
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Venerdì 10 Gennaio
169,70 €
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Martedì 7 Gennaio
143,80 €
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Venerdì 27 Dicembre
161,70 €
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Venerdì 10 Gennaio
123,80 €
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Martedì 24 Dicembre
149,60 €
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Martedì 7 Gennaio
114,80 €
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Martedì 7 Gennaio
810,50 €
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Mercoledì 8 Gennaio
121,70 €
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Venerdì 27 Dicembre
162,60 €
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Mercoledì 8 Gennaio
147,70 €
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Martedì 7 Gennaio
165,00 €
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Spedizione gratuita
Mercoledì 8 Gennaio
142,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Gennaio
152,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
127,50 €
IVA inclusa
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Martedì 24 Dicembre
135,90 €
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Venerdì 27 Dicembre
142,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 8 Gennaio
151,90 €
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Mercoledì 15 Gennaio
333,90 €
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Mercoledì 8 Gennaio
119,80 €
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Venerdì 27 Dicembre
192,80 €
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Venerdì 10 Gennaio
122,40 €
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Mercoledì 8 Gennaio
106,50 €
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Venerdì 10 Gennaio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo