Pneumatici auto invernali 205/55 r16

95,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 6 Dicembre
103,00 €
IVA inclusa
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Mercoledì 4 Dicembre
113,70 €
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Martedì 26 Novembre
123,10 €
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Venerdì 6 Dicembre
141,80 €
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Lunedì 2 Dicembre
141,60 €
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Mercoledì 4 Dicembre
112,10 €
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Giovedì 28 Novembre
128,60 €
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Venerdì 6 Dicembre
103,30 €
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Mercoledì 4 Dicembre
108,60 €
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Lunedì 2 Dicembre
106,90 €
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Mercoledì 4 Dicembre
163,10 €
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Mercoledì 4 Dicembre
114,10 €
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Venerdì 29 Novembre
126,80 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
146,50 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
99,80 €
IVA inclusa
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Giovedì 28 Novembre
126,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 6 Dicembre
182,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 2 Dicembre
124,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 4 Dicembre
175,20 €
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Lunedì 2 Dicembre
123,50 €
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Venerdì 29 Novembre
118,80 €
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Martedì 26 Novembre
111,00 €
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Martedì 26 Novembre
110,80 €
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Mercoledì 4 Dicembre
125,40 €
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Martedì 26 Novembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo