Pneumatici auto invernali

228,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 25 Settembre
365,50 €
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Giovedì 3 Ottobre
255,80 €
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Martedì 1 Ottobre
271,10 €
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Lunedì 30 Settembre
287,30 €
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Martedì 1 Ottobre
242,90 €
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Martedì 1 Ottobre
213,90 €
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Giovedì 3 Ottobre
219,40 €
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Martedì 1 Ottobre
168,40 €
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Giovedì 3 Ottobre
306,00 €
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Giovedì 3 Ottobre
216,70 €
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Giovedì 3 Ottobre
200,10 €
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Giovedì 3 Ottobre
314,80 €
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Giovedì 3 Ottobre
191,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 1 Ottobre
218,50 €
IVA inclusa
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Mercoledì 2 Ottobre
176,20 €
IVA inclusa
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Giovedì 3 Ottobre
176,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 3 Ottobre
342,80 €
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Giovedì 26 Settembre
352,20 €
IVA inclusa
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Martedì 1 Ottobre
339,60 €
IVA inclusa
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Mercoledì 25 Settembre
287,20 €
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Giovedì 26 Settembre
125,00 €
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Giovedì 26 Settembre
275,00 €
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Martedì 1 Ottobre
257,00 €
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Giovedì 26 Settembre
255,90 €
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Giovedì 3 Ottobre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo