Pneumatici auto estivi Fulda ECOCONTROL

Fulda EcoControl è uno pneumatico estivo che offre un mix perfetto tra efficienza, durata e resa. Utilizza un’innovativa mescola in silice che riduce la resistenza al rotolamento senza compromettere l’aderenza su terreno bagnato, ed allo stesso tempo ottimizza il consumo di carburante con riduzione drastica di emissione di CO2.

Caratteristiche tecniche di Fulda EcoControl

• Pneumatico ideale per i guidatori che prestano particolare attenzione alla sicurezza ed ai costi contenuti.
• Il design asimmetrico del battistrada con tecnologia AquaFlow garantisce una veloce espulsione dell’acqua in situazioni di aquaplaning.
• “Eco” indica bassi consumi di carburante, “Control” sottolinea l’eccellente capacità di grip.
• Rumorosità ridotta e maggiore comfort alla guida.
• La mescola innovativa garantisce un veloce raffreddamento della gomma allungandone la vita.
• Ridotto spazio di frenata su pavimentazione asciutta grazie al battistrada più largo e dal profilo più piatto, che ottimizza il contatto dello pneumatico sul fondo stradale.
• La tecnologia Fulda garantisce una maggiore precisione nella maneggevolezza alle alte velocità.
• Il design del battistrada Ecotread e la struttura della carcassa garantiscono una bassa resistenza al rotolamento ed un minor consumo di carburante.
• Usura della gomma lenta ed uniforme per un elevato potenziale di chilometraggio.

Test e prove su strada

Nel test comparativo di pneumatici estivi effettuato da ADAC nel 2011 Fulda EcoControl ha ottenuto un punteggio di 2,9 su 4, seguendo le orme del successo di Fulda Carat Progresso e caratterizzandosi subito come una delle gomme dal miglior rapporto qualità/prezzo. Anche nel test dell’anno successivo questo particolare pneumatico ha ottenuto una segnalazione per la longevità del battistrada.

Il magazine inglese “Which?” ha giudicato EcoControl uno pneumatico “da comprare” dopo l’ottimo risultato ottenuto al test Supermini del 2008. La rivista ha sottoposto i due modelli Fulda più venduti in Inghilterra, il 195/65R15V e il 175/65R14T, che vengono di solito montati su Ford Focus, Volkswagen Golf, Toyota Auris e Mazda 3, a sette prove che includevano frenata su asfalto asciutto, bagnato, capacità di grip su rettilineo ed in curva e rumorosità. Il risultato è stato positivo al 63% ed ha evidenziato una buona performance sia nella frenata su asciutto che nel grip in sterzata, dimostrandosi al di sopra delle altre gomme testate.

Riferimenti

Pagina dedicata sul sito ufficiale del produttore: link.