Immagine pneumatico Nitto NT860

Pneumatici auto estivi Nitto NT860

voto medio 2,5 su 5 1 recensione

Questo pneumatico non e' disponibile al momento.

Ma ci sono alternative!

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.
A partire da:
89,00 €

Iva e spedizione inclusi

Iva inclusa
Spedizione gratuita

cerca

Pneumatici High Performance di altre marche

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.
A partire da:
91,80 €

Iva e spedizione inclusi

Iva inclusa
Spedizione gratuita

cerca

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.
A partire da:
88,50 €

Iva e spedizione inclusi

Iva inclusa
Spedizione gratuita

cerca

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.
A partire da:
101,00 €

Iva e spedizione inclusi

Iva inclusa
Spedizione gratuita

cerca

I pareri dei nostri clienti

Ultime 1 opinioni ricevute

Nitto NT860

Opinione di Roberto inviata Lunedì 3 Luglio 2023
Dopo aver percorso 8000 km sulla sua DACIA Duster 4x4
Non so se è dipeso dai pneumatici Nitto che avevo montato sul posteriore della mia macchina appena sei mesi prima, ma in una giornata di pioggia a maggio, uscendo da una rotonda ho perso il controllo dal posteriore e mi sono girato andando a sbattere sul guardrail prima da un lato e poi dall'altro. C'è da considerare che la macchina è un 4x4 con il sistema di distribuzione della trazione automatico sempre inserito, e che cambio sempre 2 pneumatici alla volta passando avanti quelli montati sul posteriore precedentemente, e montando sempre i nuovi dietro, proprio perchè in passato mi è già successo di perdere il controllo da dietro, e per avere sempre delle gomme morbide sul posteriore per avere più aderenza.
Voto: 2,5

Alternative economiche

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.
A partire da:
53,00 €

Iva e spedizione inclusi

Iva inclusa
Spedizione gratuita

cerca

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.
A partire da:
56,70 €

Iva e spedizione inclusi

Iva inclusa
Spedizione gratuita

cerca