Pneumatici auto invernali 205/55 r16 88

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (88).
94,90 €
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Martedì 3 Dicembre
95,00 €
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Venerdì 6 Dicembre
95,10 €
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Mercoledì 4 Dicembre
95,70 €
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Venerdì 6 Dicembre
95,90 €
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Venerdì 29 Novembre
96,10 €
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Mercoledì 4 Dicembre
96,40 €
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Mercoledì 4 Dicembre
96,60 €
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Venerdì 6 Dicembre
96,80 €
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Lunedì 2 Dicembre
97,20 €
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Mercoledì 4 Dicembre
97,50 €
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Mercoledì 4 Dicembre
97,80 €
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Martedì 3 Dicembre
98,50 €
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Mercoledì 4 Dicembre
98,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 6 Dicembre
99,30 €
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Venerdì 6 Dicembre
99,60 €
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Venerdì 6 Dicembre
99,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 6 Dicembre
99,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 6 Dicembre
99,80 €
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Giovedì 5 Dicembre
Acquistato da 44 persone negli ultimi 30gg.
99,90 €
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Lunedì 2 Dicembre
99,90 €
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Lunedì 2 Dicembre
100,40 €
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Martedì 3 Dicembre
100,50 €
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Mercoledì 4 Dicembre
100,50 €
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Martedì 10 Dicembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo