Pneumatici auto invernali

83,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 11 Novembre
83,20 €
IVA inclusa
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Lunedì 18 Novembre
82,80 €
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Mercoledì 13 Novembre
102,90 €
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Venerdì 8 Novembre
89,00 €
IVA inclusa
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Lunedì 11 Novembre
94,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
96,10 €
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Venerdì 15 Novembre
99,80 €
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Mercoledì 13 Novembre
96,00 €
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Mercoledì 13 Novembre
88,90 €
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Lunedì 11 Novembre
90,20 €
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Lunedì 11 Novembre
114,10 €
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Lunedì 11 Novembre
86,50 €
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Lunedì 11 Novembre
89,10 €
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Lunedì 11 Novembre
91,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 11 Novembre
117,30 €
IVA inclusa
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Mercoledì 13 Novembre
82,10 €
IVA inclusa
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Lunedì 18 Novembre
80,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 18 Novembre
84,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 11 Novembre
93,80 €
IVA inclusa
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Lunedì 11 Novembre
122,00 €
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Mercoledì 13 Novembre
90,70 €
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Lunedì 18 Novembre
94,10 €
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Lunedì 11 Novembre
103,80 €
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Lunedì 11 Novembre
108,50 €
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Venerdì 8 Novembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo