Pneumatici auto invernali

62,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 15 Novembre
157,20 €
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Giovedì 7 Novembre
145,60 €
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Venerdì 15 Novembre
52,80 €
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Mercoledì 20 Novembre
161,30 €
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Giovedì 7 Novembre
154,20 €
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Mercoledì 13 Novembre
76,40 €
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Giovedì 7 Novembre
73,60 €
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Venerdì 15 Novembre
263,80 €
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Venerdì 15 Novembre
235,00 €
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Giovedì 7 Novembre
207,60 €
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Giovedì 14 Novembre
87,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
214,80 €
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Mercoledì 13 Novembre
68,00 €
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Martedì 19 Novembre
164,60 €
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Mercoledì 13 Novembre
92,70 €
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Spedizione gratuita
Giovedì 7 Novembre
235,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 13 Novembre
123,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 15 Novembre
107,60 €
IVA inclusa
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Giovedì 7 Novembre
110,30 €
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Venerdì 15 Novembre
212,50 €
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Giovedì 14 Novembre
135,90 €
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Venerdì 15 Novembre
91,20 €
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Martedì 12 Novembre
345,10 €
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Martedì 12 Novembre
123,90 €
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Mercoledì 13 Novembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo