Pneumatici auto quattro stagioni 175/65 r14 t

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (t).
Acquistato da 58 persone negli ultimi 30gg.
94,40 €
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Lunedì 25 Novembre
80,50 €
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Martedì 26 Novembre
77,60 €
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Venerdì 29 Novembre
75,60 €
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Mercoledì 27 Novembre
63,00 €
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Martedì 3 Dicembre
54,70 €
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Lunedì 25 Novembre
51,20 €
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Venerdì 29 Novembre
52,50 €
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Martedì 26 Novembre
52,70 €
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Lunedì 25 Novembre
52,70 €
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Venerdì 29 Novembre
53,00 €
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Mercoledì 27 Novembre
53,20 €
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Venerdì 29 Novembre
53,40 €
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Martedì 26 Novembre
53,90 €
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Lunedì 25 Novembre
54,50 €
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Venerdì 29 Novembre
54,60 €
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Venerdì 29 Novembre
54,80 €
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Martedì 26 Novembre
55,10 €
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Venerdì 29 Novembre
55,10 €
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Lunedì 25 Novembre
55,20 €
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Lunedì 25 Novembre
55,20 €
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Lunedì 25 Novembre
55,40 €
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Martedì 3 Dicembre
55,70 €
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Venerdì 29 Novembre
Acquistato da 51 persone negli ultimi 30gg.
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Martedì 3 Dicembre
56,00 €
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Venerdì 29 Novembre
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Martedì 3 Dicembre
Acquistato da 28 persone negli ultimi 30gg.
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Mercoledì 27 Novembre
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Mercoledì 27 Novembre
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Lunedì 25 Novembre
56,70 €
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Venerdì 29 Novembre

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo