Pneumatici auto quattro stagioni 205/50 r16 w

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (w).
154,50 €
IVA inclusa
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Martedì 3 Dicembre
58,80 €
IVA inclusa
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Venerdì 29 Novembre
67,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 29 Novembre
68,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 28 Novembre
69,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 6 Dicembre
72,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 5 Dicembre
73,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 29 Novembre
74,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 5 Dicembre
75,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
76,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 26 Novembre
78,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
92,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
94,40 €
IVA inclusa
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Lunedì 2 Dicembre
102,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 29 Novembre
102,30 €
IVA inclusa
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Venerdì 29 Novembre
108,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
134,40 €
IVA inclusa
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Venerdì 6 Dicembre
161,80 €
IVA inclusa
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Martedì 26 Novembre

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo