Pneumatici auto quattro stagioni 225/40 r18 v

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (v).
84,70 €
IVA inclusa
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Giovedì 26 Settembre
84,70 €
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Martedì 24 Settembre
85,20 €
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Venerdì 27 Settembre
85,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 27 Settembre
88,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 27 Settembre
88,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 26 Settembre
88,70 €
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Giovedì 26 Settembre
88,90 €
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Venerdì 27 Settembre
89,60 €
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Venerdì 4 Ottobre
90,10 €
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Martedì 1 Ottobre
90,30 €
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Lunedì 23 Settembre
90,90 €
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Martedì 1 Ottobre
91,10 €
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Venerdì 27 Settembre
92,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 24 Settembre
92,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 27 Settembre
92,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 24 Settembre
92,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 24 Settembre
94,50 €
IVA inclusa
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Giovedì 3 Ottobre
94,60 €
IVA inclusa
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Martedì 24 Settembre
94,80 €
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Venerdì 27 Settembre
95,00 €
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Martedì 24 Settembre
95,20 €
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Martedì 1 Ottobre
96,20 €
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Venerdì 27 Settembre
96,20 €
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Martedì 1 Ottobre

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo