Pneumatici auto invernali 205/55 r16

83,70 €
IVA inclusa
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Venerdì 29 Novembre
80,20 €
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Venerdì 6 Dicembre
78,90 €
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Venerdì 29 Novembre
87,10 €
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Martedì 3 Dicembre
81,50 €
IVA inclusa
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Martedì 3 Dicembre
81,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
81,20 €
IVA inclusa
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Martedì 3 Dicembre
75,60 €
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Giovedì 5 Dicembre
76,00 €
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Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
134,50 €
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Venerdì 29 Novembre
95,00 €
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Martedì 3 Dicembre
157,60 €
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Lunedì 2 Dicembre
73,60 €
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Martedì 3 Dicembre
72,70 €
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Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
117,20 €
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Lunedì 2 Dicembre
68,70 €
IVA inclusa
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Giovedì 5 Dicembre
73,30 €
IVA inclusa
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Giovedì 28 Novembre
74,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 5 Dicembre
88,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 3 Dicembre
79,10 €
IVA inclusa
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Martedì 3 Dicembre
126,20 €
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Venerdì 29 Novembre
73,20 €
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Giovedì 5 Dicembre
70,70 €
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Giovedì 5 Dicembre
143,60 €
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Martedì 3 Dicembre
74,80 €
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Martedì 3 Dicembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo