Pneumatici auto quattro stagioni

64,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 25 Settembre
155,30 €
IVA inclusa
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Giovedì 3 Ottobre
92,20 €
IVA inclusa
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Giovedì 26 Settembre
167,90 €
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Mercoledì 25 Settembre
130,50 €
IVA inclusa
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Mercoledì 25 Settembre
93,30 €
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Martedì 1 Ottobre
97,50 €
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Martedì 1 Ottobre
Acquistato da 17 persone negli ultimi 30gg.
93,30 €
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Giovedì 26 Settembre
45,40 €
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Giovedì 26 Settembre
82,50 €
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Lunedì 30 Settembre
134,50 €
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Mercoledì 25 Settembre
Acquistato da 4 persone negli ultimi 30gg.
55,20 €
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Lunedì 7 Ottobre
94,60 €
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Mercoledì 2 Ottobre
170,30 €
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Lunedì 30 Settembre
56,80 €
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Lunedì 30 Settembre
Acquistato da 5 persone negli ultimi 30gg.
70,00 €
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Martedì 1 Ottobre
89,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 3 Ottobre
165,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 3 Ottobre
109,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 3 Ottobre
106,20 €
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Martedì 1 Ottobre
148,10 €
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Lunedì 30 Settembre
249,10 €
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Giovedì 3 Ottobre
99,70 €
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Lunedì 30 Settembre
112,60 €
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Giovedì 26 Settembre
59,30 €
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Mercoledì 25 Settembre

Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo