Pneumatici auto invernali

167,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 25 Novembre
136,60 €
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Lunedì 18 Novembre
97,80 €
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Lunedì 18 Novembre
130,00 €
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Lunedì 18 Novembre
196,10 €
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Lunedì 18 Novembre
104,20 €
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Mercoledì 20 Novembre
102,70 €
IVA inclusa
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Lunedì 18 Novembre
124,20 €
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Mercoledì 20 Novembre
114,20 €
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Lunedì 18 Novembre
130,30 €
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Lunedì 18 Novembre
243,60 €
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Lunedì 18 Novembre
109,50 €
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Venerdì 15 Novembre
96,70 €
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Lunedì 18 Novembre
93,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 13 Novembre
218,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 18 Novembre
93,40 €
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Giovedì 14 Novembre
91,80 €
IVA inclusa
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Mercoledì 13 Novembre
262,30 €
IVA inclusa
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Lunedì 18 Novembre
122,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 15 Novembre
114,80 €
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Mercoledì 20 Novembre
144,00 €
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Lunedì 18 Novembre
132,30 €
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Lunedì 18 Novembre
174,70 €
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Lunedì 18 Novembre
105,00 €
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Lunedì 18 Novembre
104,20 €
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Giovedì 14 Novembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo