Login con user e password
|
|
Fulda Kristall Montero 3 Ms
|
|
|
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kleber Krisalp Hp3
|
|
|
Kleber Krisalp Hp3
|
|
|
Kleber Krisalp Hp3
|
|
|
|
|
|
|
Kumho Wintercraft Wp52
|
|
|
Kumho Wintercraft Wp52
|
|
|
|
|
Kumho Wintercraft Wp52
|
|
|
Kumho Wintercraft Wp52
|
|
Nexen Winguard Snow'g 3
Il catalogo Toyo offre soprattutto pneumatici dalle alte prestazioni, di ispirazione sportiva, e caratterizza la propria offerta con qualità, un eccellente servizio clienti e prezzi decisamente competitivi.
I pneumatici Toyo vettura, 4×4, trasporto leggero e pesante sono in grado di soddisfare egregiamente qualsiasi esigenza e con soluzioni originali e tecnologicamente avanzate frutto del lavoro di un validissimo centro di ricerca, sviluppo e sperimentazione.
Da sottolineare la strategica presenza di Toyo nel settore competitivo, soprattutto rally per le gare di fuori strada estremo, dove ha collezionato numerosi prestigiosi risultati internazionali.
Pneumatici invernali
Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).
Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.
Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.
Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.
- in regola con il codice della strada in inverno
- non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
- il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
- gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo
