Pneumatici auto invernali

115,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 8 Novembre
114,20 €
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Venerdì 8 Novembre
135,30 €
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Lunedì 18 Novembre
167,40 €
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Mercoledì 13 Novembre
188,60 €
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Giovedì 14 Novembre
160,00 €
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Giovedì 14 Novembre
159,60 €
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Lunedì 18 Novembre
197,40 €
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Lunedì 18 Novembre
178,10 €
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Venerdì 8 Novembre
194,70 €
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Venerdì 8 Novembre
198,70 €
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Lunedì 11 Novembre
329,20 €
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Giovedì 21 Novembre
176,80 €
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Venerdì 8 Novembre
143,50 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 8 Novembre
187,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 8 Novembre
154,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 8 Novembre
131,80 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 8 Novembre
211,70 €
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Spedizione gratuita
Giovedì 14 Novembre
131,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 8 Novembre
112,00 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 8 Novembre
193,70 €
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Venerdì 8 Novembre
215,30 €
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Venerdì 8 Novembre
154,50 €
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Venerdì 8 Novembre
208,20 €
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Martedì 12 Novembre
201,90 €
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Martedì 12 Novembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo