Pneumatici originali e nuovi di produzione. | |
5 anni di garanzia dal momento dell'acquisto. | |
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Uniroyal (nata negli USA ma oggi un marchio della tedesca Continental AG) è stato il primo produttore di pneumatici a concentrare la propria attenzione sulla aderenza sul bagnato dei propri pneumatici.
Oggi le gomme a marchio Uniroyal sono accessibili a tutti e mantengono il primato del miglior pneumatico da pioggia. Tra i pneumatici Uniroyal progettati per la guida in caso di pioggia segnaliamo il modello Rainsport 3, oggi il modello di punta di Uniroyal.
Dire Uniroyal equivale a dire Continental, il più grosso gruppo europeo del pneumatico, con i più altri standard di qualità e 13 fabbriche distribuite in tutto il mondo.
Un’ultima curiosità, negli USA il marchio Uniroyal è di proprietà di Michelin, nessun collegamento con quella europea, ha pneumatici completamente diversi e una tigre come mascotte.
[…] [leggi tutto]Salve ero un po scettico vi siete rivelati seri professionserei e di qualità grazie tutti ok
Salve ero un po scettico vi siete rivelati seri professionserei e di qualità grazie tutti ok
Salve ero un po scettico vi siete rivelati seri professionserei e di qualità grazie tutti ok
sono pienamente soddisfatto dopo un breve rodaggio
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molto bene!
molto bene!
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Abbastanza contento... ottima tenuta di strada
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ottima tenuta sul bagnato non male anche sulla neve
si li ricomprerei ottimo rapporto qualita'prezzo
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si li ricomprerei ottimo rapporto qualita'prezzo
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Vanno benissimo!
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Benissimo . I km al momento sono 10000 ma ancora le gomme sono nuove
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Ho i pneumatici Uniroyal da qualche mese, ho percorso circa 20000 km e devo dire che mi sono trovato bene, tengono bene la strada, si consumano in maniera uniforme e sul bagnato mi hanno sempre dato sicurezza.
Al primo giro gomme, però il gommista mi ha detto che le gomme erano vecchie, mi sembra strano, forse perché non le ho comprate da lui.
Penso di ricomprarle.
Ho i pneumatici Uniroyal da qualche mese, ho percorso circa 20000 km e devo dire che mi sono trovato bene, tengono bene la strada, si consumano in maniera uniforme e sul bagnato mi hanno sempre dato sicurezza.
Al primo giro gomme, però il gommista mi ha detto che le gomme erano vecchie, mi sembra strano, forse perché non le ho comprate da lui.
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Ho i pneumatici Uniroyal da qualche mese, ho percorso circa 20000 km e devo dire che mi sono trovato bene, tengono bene la strada, si consumano in maniera uniforme e sul bagnato mi hanno sempre dato sicurezza.
Al primo giro gomme, però il gommista mi ha detto che le gomme erano vecchie, mi sembra strano, forse perché non le ho comprate da lui.
Penso di ricomprarle.
Montati su Lancia Phedra,hanno dimostrato ottima tenuta sul bagnato, stabilità in curva e la rumorosita` è accettabile.
Sono soddisfatta di questo prodotto e ,per l'ottimo rapporto qualità/prezzo ,lo riacquisterei.
Montati su Lancia Phedra,hanno dimostrato ottima tenuta sul bagnato, stabilità in curva e la rumorosita` è accettabile.
Sono soddisfatta di questo prodotto e ,per l'ottimo rapporto qualità/prezzo ,lo riacquisterei.
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Montati su Lancia Phedra,hanno dimostrato ottima tenuta sul bagnato, stabilità in curva e la rumorosita` è accettabile.
Sono soddisfatta di questo prodotto e ,per l'ottimo rapporto qualità/prezzo ,lo riacquisterei.
Montati su Lancia Phedra,hanno dimostrato ottima tenuta sul bagnato, stabilità in curva e la rumorosita` è accettabile.
Sono soddisfatta di questo prodotto e ,per l'ottimo rapporto qualità/prezzo ,lo riacquisterei.
La mia recensione si basa su 6 mesi di utilizzo come gomma invernale.
Buona la tenuta sulla neve: non al livello delle gomme invernali, ma sufficiente per muoversi in qualsiasi condizione.
Molto buona la silenziosità. Molto buona la tenuta sul bagnato.
La tenuta in condizioni asciutte è buona, ma non eccezionale. Se si è in cerca di una gomma sportiva, non la consiglierei.
In conclusione è una gomma equilibrata, dalle buone prestazioni, che mi sento di consigliare
La mia recensione si basa su 6 mesi di utilizzo come gomma invernale.
Buona la tenuta sulla neve: non al livello delle gomme invernali, ma sufficiente per muoversi in qualsiasi condizione.
Molto buona la silenziosità. Molto buona la tenuta sul bagnato.
La tenuta in condizioni asciutte è buona, ma non eccezionale. Se si è in cerca di una gomma sportiva, non la consiglierei.
In conclusione è una gomma equilibrata, dalle buone prestazioni, che mi sento di consigliare
La mia recensione si basa su 6 mesi di utilizzo come gomma invernale.
Buona la tenuta sulla neve: non al livello delle gomme invernali, ma sufficiente per muoversi in qualsiasi condizione.
Molto buona la silenziosità. Molto buona la tenuta sul bagnato.
La tenuta in condizioni asciutte è buona, ma non eccezionale. Se si è in cerca di una gomma sportiva, non la consiglierei.
In conclusione è una gomma equilibrata, dalle buone prestazioni, che mi sento di consigliare
La mia recensione si basa su 6 mesi di utilizzo come gomma invernale.
Buona la tenuta sulla neve: non al livello delle gomme invernali, ma sufficiente per muoversi in qualsiasi condizione.
Molto buona la silenziosità. Molto buona la tenuta sul bagnato.
La tenuta in condizioni asciutte è buona, ma non eccezionale. Se si è in cerca di una gomma sportiva, non la consiglierei.
In conclusione è una gomma equilibrata, dalle buone prestazioni, che mi sento di consigliare
Oltre essere belle da vedere, ottime sia su asciutto che bagnato. Avevo paura fossero rumorose, assolutamente no, le consiglio
Oltre essere belle da vedere, ottime sia su asciutto che bagnato. Avevo paura fossero rumorose, assolutamente no, le consiglio
Oltre essere belle da vedere, ottime sia su asciutto che bagnato. Avevo paura fossero rumorose, assolutamente no, le consiglio
tenuta sul bagnato ottima, anche adesso che si sono consumate. l'acquaplaning "non esiste" con queste gomme, mi sono capitate occasioni dove ho preso dei bei ristagni d'acqua a notevole velocità e la gomma è riuscita a scaricare l'acqua senza farmi perdere aderenza o duri colpi allo sterzo. Il consumo mi sembra nella media o forse leggermente sotto, considerando che non corro come un disperato i 50-55mila li raggiungerò senza problemi anche se probabilmente riuscirò a far qualcosina in più. Per adesso sono molto soddisfatto e penso che le ricomprerò quando dovrò cambiarle.
tenuta sul bagnato ottima, anche adesso che si sono consumate. l'acquaplaning "non esiste" con queste gomme, mi sono capitate occasioni dove ho preso dei bei ristagni d'acqua a notevole velocità e la gomma è riuscita a scaricare l'acqua senza farmi perdere aderenza o duri colpi allo sterzo. Il consumo mi sembra nella media o forse leggermente sotto, considerando che non corro come un disperato i 50-55mila li raggiungerò senza problemi anche se probabilmente riuscirò a far qualcosina in più. Per adesso sono molto soddisfatto e penso che le ricomprerò quando dovrò cambiarle.
tenuta sul bagnato ottima, anche adesso che si sono consumate. l'acquaplaning "non esiste" con queste gomme, mi sono capitate occasioni dove ho preso dei bei ristagni d'acqua a notevole velocità e la gomma è riuscita a scaricare l'acqua senza farmi perdere aderenza o duri colpi allo sterzo. Il consumo mi sembra nella media o forse leggermente sotto, considerando che non corro come un disperato i 50-55mila li raggiungerò senza problemi anche se probabilmente riuscirò a far qualcosina in più. Per adesso sono molto soddisfatto e penso che le ricomprerò quando dovrò cambiarle.
Tenuta notevole soprattutto sul bagnato.
Tenuta notevole soprattutto sul bagnato.
Tenuta notevole soprattutto sul bagnato.
Autore Mario Pieve - aggiornato il 16/05/2023
I meno giovani sicuramente ricordano i caroselli con l’orango e l’ombrello rosso, tale immagine e i grossi investimenti pubblicitari sono iniziati negli anni ’70 quando la Continental acquisì il controllo dell’Uniroyal europea e decise di lanciare i pneumatici per la pioggia.
Uniroyal era nata molti anni prima negli Stati Uniti come produttore di gomma, nel 1868, quando ancora non esistevano le auto a combustione interna. Nel 1912 Uniroyal inventò il primo pneumatico a zig-zag antislittamento per avere più aderenza sul bagnato. Il famoso pneumatico “Rallye” arrivò in Europa negli anni ’60 e destò subito l’interesse del mercato, dopo l’acquisizione del brand, Continental decise l’imponente lancio pubblicitario e di riservare questi prodotti ai negozi Pneus Expert (catena diffusa in tutta Europa) che ebbero l’esclusiva per molti anni, come elemento caratterizzante. Oggi le gomme a marchio Uniroyal sono accessibili a tutti e mantengono il primato del miglior pneumatico da pioggia, ancora con l’orango come mascotte e l’ombrello rosso, naturalmente. Tra i pneumatici Uniroyal progettati per la guida in caso di pioggia segnaliamo il modello Rainsport 3, oggi il modello di punta di Uniroyal.
Dire Uniroyal quindi equivale a dire Continental, il più grosso gruppo europeo del pneumatico, coi più altri standard di qualità e 13 fabbriche distribuite in tutto il mondo di cui 8 in Europa, da Lousado in Portogallo a Timisoara in Romania. La produzione del gruppo è di circa 110 milioni di pezzi di sole gomme per autovettura, van e 4×4. Oltre a Continental comprende altre 10 marche minori inclusa l’Uniroyal. Ogni stabilimento è specializzato in un determinato tipo di pneumatico, ad esempio quello di Puchov in Slovakia produce gomme da autocarro che escono marcate Continental, Matador, Barum, ecc. è evidente che la qualità produttiva sarà omogenea, indipendente dal brand. Da sottolineare inoltre il ruoto strategico del settore tecnico continuamente impegnato nella ricerca di nuove soluzioni per migliorare le prestazioni in fatto di sicurezza e comfort di guida.
Un’ultima curiosità, negli USA il marchio Uniroyal è di proprietà di Michelin, nessun collegamento con quella europea, ha pneumatici completamente diversi e una tigre come mascotte.
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