Pneumatici auto quattro stagioni Vredestein QUATRAC 5 175/70 r14

Pneumatico quattro stagioni di nuova concezione, Vredestein Quatrac 5 è oggi uno dei punti di riferimento del settore per tutti i produttori.

Dotato di innovativo ed elegante battistrada asimmetrico presenta il giusto mix di prestazioni tra il lato estivo ed il lato invernale. Ottima aderenza laterale e maggiore manovrabilità rispetto al modello precedente, lamelle dal taglio tecnologicamente avanzato assicurano un elevato grip su ghiaccio e neve.
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Mercoledì 11 Dicembre
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Pneumatico quattro stagioni di nuova concezione, Vredestein Quatrac 5 è oggi uno dei punti di riferimento del settore per tutti i produttori.

Dotato di innovativo ed elegante battistrada asimmetrico presenta il giusto mix di prestazioni tra il lato estivo ed il lato invernale. Ottima aderenza laterale e maggiore manovrabilità rispetto al modello precedente, lamelle dal taglio tecnologicamente avanzato assicurano un elevato grip su ghiaccio e neve.

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Pneumatici 4 stagioni

Permettono di circolare tutto l’anno; primavera, estate, autunno ed inverno, eliminando la scocciatura di dover sostituire i pneumatici due volte l’anno.

Presentano sul fianco la marcatura M+S richiesta dal codice della strada per consentire la circolazione in inverno; i modelli più recenti riportano anche l’omologazione invernale 3PMSF che ne certifica le buone prestazioni a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi, su neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici 4 stagioni, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in estate ed in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
Uso estivo
  • pneumatico adatto ad essere utilizzato in estate
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo

Pneumatici 4 stagioni 175/70 r14

175 (Larghezza)

175 è la larghezza dello pneumatico quando lo osservate frontalmente misurata in millimetri da spalla a spalla, ovvero la sezione dello pneumatico. Può variare da un minimo di 125 millimetri ad un massimo di 355 millimetri ed è molto importante che controlliate la larghezza richiesta per la vostra vettura.

70 (Altezza o serie)

70 è l'altezza del fianco della gomma, o rapporto di aspetto, o serie del pneumatici. Viene espresso in percentuale della larghezza. Identifica la distanza tra il bordo del cerchio ed il punto di contatto con il suolo. Per fare un esempio, in questo caso l'altezza ammonta a 175mm x 0,70 = 122 mm. Se questo numero non viene indicato sul libretto di circolazione il valore del rapporto è generalmente 80.

14 (Diametro del cerchio)

14 è il diametro della circonferenza interna al pneumatico, o meglio la larghezza del buco al centro del pneumatico. È una distanza espressa in pollici ed è di fondamentale importanza, perchè pneumatici di diametro diverso richiedono cerchi diversi.
Verificate attentamente che il diametro dei vostri cerchi sia compatibile con i pneumatici che state acquistando.
Se hai dubbi su quale misura di pneumatici acquistare leggi la nostra guida su come individuare la misura corretta per la tua vettura!