Michelin Energy Saver+ 205/60 R16 92W MO
Michelin Energy Saver Plus, è l’evoluzione dei pneumatico amico dell’ambiente, successore del primo Energy Saver, che con il suo grandissimo successo ha rivoluzionato il mercato dei pneumatici premium touring. È un pneumatico destinato a utilitarie, berline e monovolume, pensato per gli automobilisti che desideranno prima di tutto risparmiare ancora più carburante e rispettare l’ambiente.
I test su strada della rivista inglese AutoExpress hanno confermato le eccezionali caratteristiche di risparmio energetico pubblicizzate da Michelin per questo pneumatico.
Caratteristiche tecniche di Michelin Energy Saver +
Michelin Energy Saver Plus, pneumatici per utilitarie, berline e monovolume che ti fanno risparmiare ancora più carburante e che rispettano l’ambiente.
Il nuovo modello Energy Saver della casa produttrice dell’omino più famoso del mondo, consente prestazioni ancora migliori rispetto alla versione precedente.
- Consumo di carburante ancora più contenuto rispetto alla versione precedente. Il produttore promette di lasciare nelle pompe della vostra stazione di servizio fino a 60 litri (nell’arco di vita del pneumatico) in più rispetto a quanto risparmiereste con la precedente generazione Energy Saver.
- Maggior aderenza e minor riscaldamento della gomma, grazie ad un disegno dei pneumatici che consente una superficie di contatto estesa del 10% rispetto ad una gomma di misura analoga.
- Nuova tecnologia di progettazione denominata eco’n’grip, che consente un’ottimale miscelazione dei componenti chimici che costituiscono la mescola delle gomme. Aumenta la coesione molecolare, diminuisce l’usura e il riscaldamento.
- Minor resistenza al rotolamento per una maggior riduzione dei consumi, grazie alla tecnologia utilizzata sul battistrada, per ottimizzare lo strato di polimetri di rivestimento.
Test e prove su strada
Le prove condotte su strada per il pneumatico Michelin Energy Saver Plus dimostrano che Michelin è sicuramente riuscita nell’intento di migliorare le prestazioni in termini di consumi di carburante, rispetto al modello precedente.
A livello di prestazioni tecniche, migliora il comportamento in frenata su fondo asciutto, rispetto al modello precedente, mentre è scarsamente apprezzato il suo comportamento su fondo bagnato.
Le prestazioni misurate dalla rivista britannica Autoexpress, lamentano infatti prestazioni misurate in pista, su fondo bagnato, che lasciano molto a desiderare.
Migliora la tenuta in caso di aquaplaning, il riferimento è sempre relativo al modello precedente, ma il livello di stabilità e controllo al volante non è ancora ottimale.
Buona anche la rumorosità da rotolamento e buona la capacità di assorbire le irregolarità del terreno.
Ottimo il risparmio di carburante, che migliora effettivamente rispetto al modello precedente, in cui il test su strada non dava pieno onore a quanto promesso dal produttore.
Punto di eccellenza è sicuramente la durata del pneumatico, che raggiunge livelli veramente da record.
Riferimenti
Link alla pagina ufficiale dal sito del produttore: link.
