Pneumatici auto estivi Nexen N'FERA RU1

Il Nexen n’Fera RU1 è uno pneumatico estivo per Suv che, con la sua qualità premium altamente performante, assicura maneggevolezza, comfort di guida e prestazioni ad altissimo livello sia su fondo stradale asciutto che bagnato.
Progettato con un particolare disegno asimmetrico delle scanalature che, rimuovendo efficacemente l’acqua dalla superficie di contatto, forniscono un’ottimo drenaggio; n’Fera ru1 assicura un’ottima tenuta di strada anche su terreno bagnato. L’elevata rigidità dei blocchi battistrada e la struttura bilanciata permettono un’elevata aderenza al suolo e una notevole stabilità in sterzata. La speciale mescola del battistrada, il fianco flessibile e il disegno asimmetrico ottimizzato offrono un piacevole comfort di guida e garantiscono un’eccelente resa chilometrica.

Caratteristiche tecniche del Nexen n’Fera RU1

• Tecnologia 4G ottimizzata per la mescola che permette un’aderenza ottimale del battistrada su fondo sia asciutto che bagnato.
• Tre ampie scanalature nel lato interno dello pneumatico che influiscono notevolmente sulle prestazioni di guida su bagnato.
• Equilibratura ottimizzata del cordone esterno/interno in grado di fornire un’ottima stabilità alle alte velocità e minimizzare le vibrazioni.
• Stretta scanalatura sul lato esterno che incrementa la rigidità del blocco, migliora la tenuta di strada e la stabilità della sterzata in curva.
• Scanalature silenziose che disperdono il rumore dal blocco a elevata rigidità, garantendo una rumorosità ridotta.

Test e prove su strada

Sono dei primi mesi del 2015 i test indipendenti condotti dalla rivista automobilistica tedesca Auto Bild che hanno premiato l’impegno di Nexen nel produrre pneumatici sicuri e di qualità.
Equipaggiando una Kia Sorento con pneumatici Nexen n’Fera RU1, gli esperti di Auto Bild hanno constatato le eccellenti prestazioni di frenata del marchio coreano, assegnando all’n’Fera RU1 il più alto punteggio di categoria tra i prodotti testati: 16 punti su 20 totali.

Partendo da una velocità di 100km/h lo spazio d’arresto di Kia Sorento è stato infatti di soli 36,6 metri a temperature invernali e di 34,90 metri in condizioni di caldo estivo, risultati che hanno superato quelli ottenuti dagli altri marchi testati, ossia gli pneumatici Pirelli P Zero, montati su una BMW X3 e i Dunlop Sport Max GT a servizio di un’Audi Q5.

Grazie all’attenzione posta nella progettazione degli pneumatici, nell’ideazione di un design accurato e appositamente ottimizzato, nella scelta di materiali di qualità e nella realizzazione impeccabile del prodotto, l’n’fera ru1 ha dimostrato di essere lo pneumatico ideale per la guida in totale sicurezza.

Riferimenti

Test su strada e prova comparative di AutoBild (in lingua tedesca): link.