Pneumatici auto invernali 275/40 r21 t

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (t).
307,10 €
IVA inclusa
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Giovedì 20 Febbraio
302,70 €
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Lunedì 24 Febbraio
296,20 €
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Venerdì 21 Febbraio
263,20 €
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Mercoledì 26 Febbraio
221,30 €
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Mercoledì 19 Febbraio
143,60 €
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Lunedì 24 Febbraio
159,20 €
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Lunedì 24 Febbraio
171,10 €
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Lunedì 24 Febbraio
173,50 €
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Mercoledì 26 Febbraio
185,10 €
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Mercoledì 26 Febbraio
201,60 €
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Lunedì 24 Febbraio
208,60 €
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Lunedì 24 Febbraio
211,00 €
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Giovedì 20 Febbraio
223,40 €
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Lunedì 24 Febbraio
243,40 €
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Venerdì 28 Febbraio
279,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 20 Febbraio
283,90 €
IVA inclusa
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Mercoledì 19 Febbraio
295,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 26 Febbraio
301,40 €
IVA inclusa
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Martedì 25 Febbraio
306,60 €
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Venerdì 21 Febbraio
312,50 €
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Lunedì 24 Febbraio
312,60 €
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Mercoledì 26 Febbraio
316,90 €
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Martedì 18 Febbraio
329,20 €
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Lunedì 24 Febbraio
330,90 €
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Lunedì 24 Febbraio

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo