Pneumatici auto invernali 235/60 r18 h

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (h).
113,70 €
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Martedì 5 Novembre
133,70 €
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Giovedì 14 Novembre
118,10 €
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Lunedì 11 Novembre
92,70 €
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Martedì 5 Novembre
122,00 €
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Lunedì 11 Novembre
114,80 €
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Mercoledì 13 Novembre
137,70 €
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Mercoledì 13 Novembre
175,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
139,10 €
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Lunedì 11 Novembre
131,80 €
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Lunedì 11 Novembre
203,50 €
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Venerdì 8 Novembre
171,10 €
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Mercoledì 13 Novembre
184,80 €
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Mercoledì 13 Novembre
189,70 €
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Lunedì 11 Novembre
185,80 €
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Mercoledì 6 Novembre
164,40 €
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Martedì 5 Novembre
151,90 €
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Lunedì 11 Novembre
111,80 €
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Martedì 12 Novembre
106,10 €
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Mercoledì 13 Novembre
111,80 €
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Mercoledì 13 Novembre
Acquistato da 4 persone negli ultimi 30gg.
116,20 €
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Mercoledì 13 Novembre
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Mercoledì 6 Novembre
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Mercoledì 6 Novembre
112,20 €
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Martedì 5 Novembre
102,10 €
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Venerdì 15 Novembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo