Pneumatici auto invernali 235/60 r18 h

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (h).
102,10 €
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Mercoledì 13 Novembre
96,30 €
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Mercoledì 13 Novembre
108,10 €
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Mercoledì 13 Novembre
122,80 €
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Lunedì 11 Novembre
119,60 €
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Martedì 5 Novembre
153,10 €
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Lunedì 11 Novembre
113,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
112,30 €
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Lunedì 18 Novembre
138,70 €
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Lunedì 11 Novembre
477,10 €
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Martedì 12 Novembre
126,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
175,90 €
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Mercoledì 13 Novembre
107,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
109,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
249,80 €
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Martedì 12 Novembre
125,00 €
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Martedì 12 Novembre
150,10 €
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Giovedì 14 Novembre
120,10 €
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Martedì 12 Novembre
101,30 €
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Mercoledì 13 Novembre
99,40 €
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Mercoledì 13 Novembre
263,50 €
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Mercoledì 13 Novembre
143,00 €
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Mercoledì 13 Novembre
140,20 €
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Giovedì 7 Novembre
160,90 €
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Lunedì 11 Novembre
227,40 €
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Mercoledì 13 Novembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo