Pneumatici auto invernali

401,40 €
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Venerdì 10 Gennaio
402,00 €
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Venerdì 10 Gennaio
402,60 €
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Giovedì 16 Gennaio
402,60 €
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Venerdì 10 Gennaio
403,30 €
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Venerdì 10 Gennaio
403,60 €
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Giovedì 16 Gennaio
403,90 €
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Venerdì 10 Gennaio
404,20 €
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Venerdì 10 Gennaio
404,40 €
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Venerdì 10 Gennaio
404,60 €
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Venerdì 10 Gennaio
405,30 €
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Venerdì 10 Gennaio
405,90 €
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Lunedì 13 Gennaio
406,60 €
IVA inclusa
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Venerdì 10 Gennaio
406,70 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
406,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 13 Gennaio
407,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 13 Gennaio
408,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
409,00 €
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Martedì 14 Gennaio
409,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 10 Gennaio
409,80 €
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Venerdì 10 Gennaio
410,00 €
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Venerdì 10 Gennaio
410,10 €
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Venerdì 10 Gennaio
410,30 €
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Lunedì 30 Dicembre
410,60 €
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Martedì 14 Gennaio
411,50 €
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Martedì 14 Gennaio

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo