Pneumatici auto invernali 235/45 r18 98 h

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (98 h).
92,50 €
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Venerdì 10 Gennaio
133,30 €
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Martedì 24 Dicembre
94,00 €
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Venerdì 27 Dicembre
180,10 €
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Martedì 24 Dicembre
89,30 €
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Venerdì 27 Dicembre
82,00 €
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Venerdì 27 Dicembre
140,80 €
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Mercoledì 15 Gennaio
124,20 €
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Mercoledì 8 Gennaio
83,50 €
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Mercoledì 8 Gennaio
93,30 €
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Mercoledì 8 Gennaio
188,60 €
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Martedì 7 Gennaio
91,50 €
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Venerdì 10 Gennaio
Acquistato da 8 persone negli ultimi 30gg.
94,50 €
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Venerdì 10 Gennaio
214,50 €
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Venerdì 10 Gennaio
250,40 €
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Venerdì 10 Gennaio
200,30 €
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Mercoledì 8 Gennaio
116,60 €
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Mercoledì 8 Gennaio
163,70 €
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Mercoledì 8 Gennaio
79,50 €
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Venerdì 10 Gennaio
176,30 €
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Giovedì 9 Gennaio
194,40 €
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Martedì 7 Gennaio
123,90 €
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Martedì 7 Gennaio
119,60 €
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Venerdì 10 Gennaio
156,90 €
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Venerdì 10 Gennaio
66,00 €
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Martedì 24 Dicembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo