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Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
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Nexen Winguard Snow'g Wh2
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Kumho Wintercraft Wp52
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Falken Eurowinter Hs02
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Fulda Kristall Control Hp 2
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Hankook W462 Winter I*Cept Rs3
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Uniroyal Winterexpert
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Toyo Observe S944
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Nexen Winguard Snow'g 3
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Toyo Observe S944
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Falken Eurowinter Hs02
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Fulda Kristall Montero 3 Ms
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Falken Eurowinter Hs02
Kumho è un produttore di pneumatici della Corea del Sud, indipendente dai grandi gruppi (Michelin, Continental, etc…), è presente con i suoi prodotti in Europa e Stati Uniti dove viene molto apprezzata per l’ottimo rapporto qualità/prezzo dei propri pneumatici.
I pneumatici Kumho ricevono ad esempio giudizi molto lusinghieri dagli automobilisti che li hanno acquistati.
Oltre alla produzione di pneumatici col proprio marchio ha introdotto un nuovo brand: Marshal, utilizzando il quale riesce a diversificare l’offerta commerciale e ottimizzare le strategie di mercato, presentando prodotti ancora più economici e competitivi con la concorrente produzione cinese.
Leggi tutto su KumhoPneumatici invernali
Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).
Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.
Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.
Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.
- in regola con il codice della strada in inverno
- non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
- il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
- gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo
