Pneumatici auto invernali 295/35 r20

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295/35 r20 Pirelli P ZERO WINTER

Alternative:

252,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 20 Marzo
229,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 24 Marzo
299,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 14 Marzo
355,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 24 Marzo
354,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 24 Marzo
351,00 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 17 Marzo
289,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 20 Marzo
394,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 26 Marzo
308,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 18 Marzo
308,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 18 Marzo
554,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 21 Marzo
252,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 20 Marzo
229,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 24 Marzo
299,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 14 Marzo


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo