Pneumatici auto invernali 205/55 r16

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205/55 r16 Vredestein Snowtrac 3

Alternative:

106,40 €
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Martedì 24 Dicembre
111,30 €
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Martedì 7 Gennaio
110,90 €
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Venerdì 27 Dicembre
125,60 €
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Martedì 7 Gennaio
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Venerdì 27 Dicembre
103,50 €
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Martedì 7 Gennaio
106,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 24 Dicembre
116,00 €
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Venerdì 27 Dicembre
125,20 €
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Martedì 7 Gennaio
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Martedì 7 Gennaio
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Giovedì 9 Gennaio
97,90 €
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Venerdì 20 Dicembre
111,10 €
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Martedì 24 Dicembre
113,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Gennaio
119,40 €
IVA inclusa
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Venerdì 27 Dicembre
120,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 7 Gennaio
119,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 24 Dicembre
105,90 €
IVA inclusa
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Giovedì 19 Dicembre
155,10 €
IVA inclusa
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Venerdì 27 Dicembre
126,70 €
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Martedì 7 Gennaio
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Venerdì 27 Dicembre
130,60 €
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Venerdì 27 Dicembre
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Martedì 7 Gennaio
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Venerdì 27 Dicembre
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Venerdì 20 Dicembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo