Pneumatici auto invernali 205/55 r16

111,00 €
IVA inclusa
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Martedì 14 Gennaio
97,90 €
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Venerdì 27 Dicembre
113,80 €
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Venerdì 27 Dicembre
122,60 €
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Mercoledì 8 Gennaio
119,40 €
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Mercoledì 8 Gennaio
105,30 €
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Venerdì 10 Gennaio
110,40 €
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Mercoledì 8 Gennaio
94,70 €
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Venerdì 10 Gennaio
65,40 €
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Venerdì 10 Gennaio
119,80 €
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Martedì 7 Gennaio
118,60 €
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Martedì 7 Gennaio
101,80 €
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Martedì 14 Gennaio
105,90 €
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Martedì 24 Dicembre
128,80 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
113,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 8 Gennaio
154,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
142,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
89,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
125,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
86,80 €
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Venerdì 10 Gennaio
76,00 €
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Venerdì 10 Gennaio
80,00 €
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Mercoledì 8 Gennaio
90,20 €
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Venerdì 10 Gennaio
66,80 €
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Venerdì 10 Gennaio
157,30 €
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Giovedì 9 Gennaio

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo