|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yokohama Bluearth Winter V906
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oggi di proprietà del gruppo francese Michelin, Tigar è un marchio di pneumatici originario della Serbia.
Nel 2012 Michelin ha deciso di investire di 170 milioni di euro nel periodo 2012-2016 per ammodernare a ampliare gli impianti al fine di incrementare la produzione da 8 a 12 milioni di pneumatici l’anno.
Nello stabilimento Tigar di Pirot Michelin produce i tre marchi entry-level che ha in portafoglio: Riken, Kormoran e Tigar. Si tratta di pneumatici con prezzi particolarmente contenuti in diretta concorrenza coi prodotti asiatici.
Leggi tutto su TigarPneumatici invernali
Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).
Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.
Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.
Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.
- in regola con il codice della strada in inverno
- non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
- il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
- gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo
