Pneumatici auto invernali 225/45 r17 v

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (v).
98,30 €
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Venerdì 10 Gennaio
92,10 €
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Venerdì 10 Gennaio
88,20 €
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Mercoledì 8 Gennaio
97,50 €
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Mercoledì 8 Gennaio
83,20 €
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Venerdì 10 Gennaio
73,80 €
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Martedì 24 Dicembre
79,00 €
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Venerdì 10 Gennaio
88,60 €
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Mercoledì 8 Gennaio
112,30 €
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Venerdì 27 Dicembre
133,50 €
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Venerdì 10 Gennaio
75,00 €
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Giovedì 9 Gennaio
110,60 €
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Mercoledì 8 Gennaio
77,90 €
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Venerdì 10 Gennaio
144,40 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 9 Gennaio
77,10 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 10 Gennaio
108,40 €
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Martedì 24 Dicembre
103,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 10 Gennaio
162,60 €
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Mercoledì 8 Gennaio
86,40 €
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Venerdì 10 Gennaio
75,80 €
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Martedì 24 Dicembre
76,80 €
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Mercoledì 8 Gennaio
116,70 €
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Martedì 14 Gennaio
128,20 €
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Venerdì 10 Gennaio
67,00 €
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Martedì 24 Dicembre


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo