Immagine pneumatico Pirelli P ZERO

Pneumatici auto estivi Pirelli P ZERO

voto medio 3,1 su 5 11 recensioni
3/2016
1# classificato

Molto consigliato

Punti di forza: pneumatico molto equilibrato, buono in tutte le discipline relative alla sicurezza, buono sull'asciutto e bagnato, buono per consumo di carburante e usura.

6/2016
3# classificato

Altamente raccomandato

Ottimo l'handling su bagnato e asciutto, la tenuta laterale su bagnato, ed il grip in curva, sia su su strada bagnata che asciutta con un ottima tenuta laterale nei rapidi cambi di direzione. Punto di debole, aquaplaning trasversale e consumo di carburante superiore ai diretti concorrenti.

5/2016
4# classificato

Consigliato

Pneumatico equilibrato, grande precisione di sterzo, ottime le prestazioni in tutte le prove. Punti deboli: scarsa resistenza all'aquaplaning, consumo di carburante, comfort/rumorosità.

Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”

Chi ama le auto sportive da alte prestazioni sa quanto siano importanti i pneumatici. Non c’è auto che abbia migliore rendimento di una auto dotata dei migliori pneumatici.

Progettato inizialmente per domare la forza mostruosa della Ferrari F40, oggi è un pneumatico alla portata di tutti, destinato a sfidare le sofisticate auto sportive ad alte prestazioni di oggi.

Il Pirelli P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per molte delle principali auto sportive ad alte prestazioni più potenti del mercato.

Rappresenta la massima espressione del segmento Ultra High Performance, è caratterizzato da un disegno asimmetrico che migliora il comportamento in frenata ed esalta maneggevolezza e controllo.

Adatto anche a veicoli di gamma media ad elevata potenza rappresenta una opportunità eccezionale di provare le massime prestazioni disponibili su strada in termini di aderenza, frenata, e tenuta in curva.

Pirelli P Zero è l’indiscutibile cavallo di razza della scuderia Pirelli. Definiti dalla rivista “Sport Auto”: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto in termini di aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato.” (Votato il migliore tra i 10 pneumatici Max Performance testati nell’occasione)

L’autorevole rivista americana “Consumer Report” ha votato Pirelli P Zero “Eccellente” in tutte le categorie di test effettuate.

La tedesca AutoBild: “Bilanciato e sempre sicuro, dona grande confidenza allo sterzo, spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta, buona resistenza all’aquaplaning.”

Pneumatici auto estivi Pirelli P ZERO

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I pareri dei nostri clienti

Ultime 5 opinioni ricevute

Pirelli P ZERO

Opinione di Massimo inviata Lunedì 27 Maggio 2024
Dopo aver percorso 10000 km sulla sua ALFA ROMEO GIULIA
Tanto performanti sull'asciutto quanto insicure sul bagnato! Primo equipaggiamento in doppia misura 255-35-/225-40 R19 per A.R. Giulia 2023. Sull'asciutto ineccepibili: con condizioni meteo favorevoli questo pneumatico ben si sposa con le qualità stradali della Giulia. Tuttavia, non appena la strada inizia a bagnarsi queste gomme vanno in totale crisi, specialmente in curva, allargando pericolosamente le traiettorie e causando slittamenti in accelerazione. Occorrono almeno 10 minuti di guida calma con pioggia affinché si impregnino di acqua e la mescola si adatti accettabilmente alle condizioni stradali, anche se le gomme sono già in temperatura. In caso di leggera pioggia, o improvvisa, le sorprese sono dietro l'angolo (o meglio dietro la curva). Risultano essere dunque sicure solo con meteo favorevole, inaccettabile per prodotti ultra premium, pertanto per me sono bocciate in toto. Attendo che si usurino completamente per passare ad altro marchio. Consumo regolare almeno sul mio veicolo.
Voto: 0,5

Pirelli P ZERO

Opinione di Primo inviata Sabato 23 Gennaio 2021
Acquisto auto con gomme Pirelli p zero purtroppo mi trovo una sorpresa quando vado a fare il cambio invernale le gomme anteriori Pirelli p zero sono distrutte a soli 14 mila  km le gomme presentano tagli e stacco di gomma lungo tutta la circonferenza mi chiedo come sia possibile gomme blasonate a tutto campo ridotte da macero posso aggiungere fotto .Mi metto in contatto con la concessionaria e mi dice che loro non possono far nulla ,rispondo che l’auto e in garanzia e pure le gomme loro dicono di no .Io non mi rassegno troverò il modo di essere risarcito .Nella esperienza non ho mai trovato gomme che dopo così pochi kilometri siano da buttare .
Voto: 0,5

Pirelli P ZERO

Opinione di Luca inviata Lunedì 23 Dicembre 2019
Dopo aver percorso 2300 km sulla sua MERCEDES-BENZ A
Ho acquistato 4 gomme Pirelli  P Zero SC 225/40/18 e dopo solo 2300 Km mi sono accorto che sulla spalla sono già parecchio consumate..
Che dire buone prestazioni ma di pessima durata!!
Se non ci credete posso mostrarvi delle foto
Voto: 0,5

Pirelli P ZERO

Opinione di mirko inviata Domenica 19 Maggio 2019
Montato PIRELLI PZERO 225/4517su asciutto bene ma sul bagnato da fare schifo.
Ho sempre avuto bridgeston e secondo me erano superiori sia su asciutto che bagnato.
Voto: 1,5

Pirelli P ZERO

Opinione di RICCARDO inviata Giovedì 7 Settembre 2017
Dopo aver percorso 8000 km sulla sua Mercedes

Salve

Utilizzo pneumatici Pirelli ormai dalla mia prima auto una BMW 323 quando allora esistevano i Pirelli P7 e non mi hanno mai deluso, mentre i Pzero li utilizzo da circa 20 anni sulle mie mercedes AMG e sono semplicemente fantastici.. bagnato, asciutto si rimane incollati a terra, silenziosità dal primo kilometro alla fine senza paragoni con altre marche.. se hanno un difetto è che durano poco e difficilmente si oltrepassano i 15.000 km !

Voto: 5

Pirelli P ZERO

Opinione di Mauro inviata Martedì 29 Agosto 2017
Dopo aver percorso 20000 km sulla sua Chevrolet Camaro 3600 v6

ottimo rapporto qualita' prezzo

Voto: 4,5

Pirelli P ZERO

Opinione di Natalino inviata Martedì 13 Giugno 2017

Tutto bene, però non lo ho testati sulla neve.

Voto: 4

Pirelli P ZERO

Opinione di Carlo inviata Giovedì 24 Marzo 2016
Dopo aver percorso 15000 km sulla sua AUDI TT RS

Sono molto soddisfatto del prodotto.

Voto: 5

Pirelli P ZERO

Opinione di lorenzo inviata Giovedì 6 Novembre 2014
Abbastanza soddisfatto della tenuta complessiva degli pneumatici, migliorabile quella sul bagnato. Discreta la rumorosità.
Voto: 3,5

Pirelli P ZERO

Opinione di Ugo inviata Martedì 23 Settembre 2014
Dopo aver percorso 10000 km sulla sua ALFA ROMEO GT
Gomme molto performanti, soprattutto sul bagnato. Ad oggi ho percorso circa 10.000 km senza problemi.
Voto: 5

Pirelli P ZERO

Opinione di MARCO inviata Sabato 13 Settembre 2014
Dopo aver percorso 12000 km sulla sua Audu A4 Allroad 2.0 Tdi 170 cv
Qualità prezzo ottimo. Sia in condizioni di bagnato che asciutto. 
Voto: 4

Alternative economiche

Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

A partire da:
65,90 €

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Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

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Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

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